AUTOMOBILE. Coûterait-il plus cher de fermer, comme annoncé, le site de TRW Dijon (148 salariés) que de le laisser en activité ? Si l’on se base sur le rapport d’expertise du cabinet messin 3e Consultants, que nous avons pu consulter, la réponse est oui. Car l’unité dijonnaise de l’équipementier automobile gagne de l’argent : elle est [...]
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